中商情報(bào)網(wǎng)訊：2018-2020年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷持續(xù)下滑。產(chǎn)量由2018年的2352.9萬(wàn)輛跌至2020年的1999.4萬(wàn)輛，銷量由2018年的2371萬(wàn)輛跌至2020年的2017.8萬(wàn)輛。2021年汽車(chē)市場(chǎng)回暖，乘用車(chē)產(chǎn)量表現(xiàn)亮眼。2021年1-10月，乘用車(chē)產(chǎn)量1664.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%。銷量1687.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額回升

2018年以來(lái)，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額持續(xù)下降。2020年品牌乘用車(chē)共銷售774.9萬(wàn)輛，同比下降8.1%，占乘用車(chē)銷售總量的38.4%，占有率比上年同期下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。2021年1-10月，品牌乘用車(chē)共銷售738.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.1%，占乘用車(chē)銷售總量的43.8%，占有率比上年同期上升了6.6個(gè)百分點(diǎn)。

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美系法系乘用車(chē)市場(chǎng)份額提高

中國(guó)品牌乘用車(chē)主要有中國(guó)品牌、德系、日系、美系，2020年日系、美系銷量呈小幅增長(zhǎng)，德系降幅略低，韓系和法系降幅依然明顯。2021年1-10月，中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額43.8%，德系乘用車(chē)市場(chǎng)份額21.1%，日系乘用車(chē)市場(chǎng)份額20.9%，美系乘用車(chē)市場(chǎng)份額10.0%，韓系乘用車(chē)市場(chǎng)份額2.5%，法系乘用車(chē)市場(chǎng)份額0.6%。與上年同期相比，中國(guó)品牌、美系、法系乘用車(chē)市場(chǎng)份額有所提高，德系、日系、韓系乘用車(chē)市場(chǎng)份額有所下降。

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品牌轎車(chē)、SUV、MPV市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)

2020年，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為21.0%、49.5%和68.5%，與上年相比，中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng)占有率呈小幅增長(zhǎng)，中國(guó)品牌SUV和MPV呈一定下降。2021年1-10月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為30.6%、51.9%和68.6%，與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng)。

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乘用車(chē)市場(chǎng)集中度較低

中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)較為分散，上汽乘用車(chē)市場(chǎng)份額最高達(dá)9.5%，長(zhǎng)安、吉利乘用車(chē)市場(chǎng)份額超6%，分別為6.3%、6.1%。長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪乘用車(chē)市場(chǎng)份額超3%。

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肇慶小鵬乘用車(chē)銷量大漲

2021年1-10月，上汽、長(zhǎng)安、吉利乘用車(chē)銷量超100萬(wàn)輛，分別為159.6萬(wàn)輛、105.6萬(wàn)輛、103.7萬(wàn)輛，長(zhǎng)城、奇瑞、比亞迪乘用車(chē)銷量介于50-100萬(wàn)輛之間。東風(fēng)、廣汽、一汽、江汽、華晨乘用車(chē)銷量處于10-40萬(wàn)輛之間。北汽、理想、肇慶小鵬、合眾新能源乘用車(chē)銷量不足10萬(wàn)輛。

與上年同期相比，肇慶小鵬、合眾新能源、理想乘用車(chē)銷量漲幅驚人，漲幅分別為500.1%、338.3%、187.9%。但是江汽、華晨、北汽乘用車(chē)銷量有所下降。

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