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中國無人機(jī),拿下美國80%+市場,卡住了美國的脖子

2022-09-15 來源:互聯(lián)網(wǎng)亂侃秀
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關(guān)鍵詞: 無人機(jī) 大疆 云臺 道通

近日,德國市場機(jī)構(gòu)份Drone Industry Insights發(fā)布了一份關(guān)于關(guān)于美國2021年無人機(jī)市場的數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國無人機(jī)品牌大疆、昊翔、道通分別占據(jù)美國市場銷量第一、第三以及第六的位置,合計(jì)份額高達(dá)79.3%,要是再算上其它非Top10的中國廠商,總份額已經(jīng)超過了80%。


事實(shí)上,中國無人機(jī)有多強(qiáng),很多人都是清楚的,特別是大疆等品牌,更是耳熟能詳,所以能夠拿下美國80%+的市場,也在意料之中。

那么為何國產(chǎn)無人機(jī)這么強(qiáng)呢?原因在于國產(chǎn)無人機(jī),掌握了真正的核心科技,無人機(jī)中最重要的核心科技分別是云臺、航拍攝影以及傳輸系統(tǒng)。

而這三大系統(tǒng)的上、下游產(chǎn)業(yè)鏈,以及相關(guān)專利,基本上都被中國廠商掌握著,其它國家的品牌,在這些技術(shù)上,都差點(diǎn)意思。


從總專利來看,中國廠商申請的無人機(jī)專利占全球總專利的71%左右,排第一。而美國只占13%左右,排第二,這差距有多大,一目了然。

其實(shí)當(dāng)國產(chǎn)無人機(jī)崛起時(shí),美國不是沒有想過辦法來進(jìn)行打壓,美國一是扶持美國本土的無人機(jī)品牌,以阻擋大疆等中國品牌在美國的熱銷。

另外一方面,美國還曾針對大疆等品牌,進(jìn)行禁售、禁運(yùn)等,比如軍方曾經(jīng)不準(zhǔn)購買大疆的無人機(jī),還曾限制大疆從美國進(jìn)口一些軟、硬件產(chǎn)品,想卡脖子。


但由于無人機(jī)產(chǎn)品,對美國的芯片、操作系統(tǒng)等依賴性并不高,國產(chǎn)供應(yīng)鏈已成,卡也卡不住,所以打壓無效。

更加上中國制造的魅力,將“高科技與低成本”完美結(jié)合,所以國產(chǎn)無人機(jī)品質(zhì)好,價(jià)格低,遠(yuǎn)不是其它國家的品牌能夠比擬的。

最終美國的消費(fèi)者用腳投票,選擇了大疆等中國品牌,而美國的3D Robotics等本土品牌,根本就無法阻擋。


目前不僅是在美國,在整個(gè)西方國家,國產(chǎn)無人機(jī)已經(jīng)牢牢的占據(jù)著80%的市場,并被廣泛用于各種場合,甚至是部分軍用場合。

而國產(chǎn)無人機(jī)的強(qiáng)大,讓西方國家,包括美國,也處于被卡脖子的狀態(tài)之中,看不慣、很不爽中國無人機(jī),但又干不掉,很是憋屈。